Type Here to Get Search Results !

Budget 2021-22

 

Budget 2021-22

 

اپوزیشن قانون سازوں کے متوقع نعرے بازی اور نعروں کے درمیان حکومت نے گذشتہ روز گھر کے فرش پر مالی سال 2021-22 کے لئے وفاقی بجٹ پیش کیا۔ جی ڈی پی کی شرح نمو کو چار اعشاریہ آٹھ فیصد مقرر کرنے کے بعد ، وزیر خزانہ شوکت ترین نے معیشت کی ترقی کے امکانات کے بارے میں پراعتماد لہجے میں کہا۔ بجٹ کا حجم ایک ہزار روپئے مقرر کیا گیا ہے۔ 8،847 بلین ، جو پچھلے سال کے بجٹ خرچ سے ایک کھرب روپے زیادہ ہے۔

 

ترقی پر توجہ دینے کے اپنے وعدے پر قائم رہتے ہوئے حکومت نے فیڈرل پبلک سیکٹر ڈویلپمنٹ پروگرام (پی ایس ڈی پی) کے لئے 900 ارب روپے مختص کیے ہیں جو پچھلے سال سے 38 فیصد زیادہ ہیں۔ لیکن یہ دیکھنا باقی ہے کہ اگلے سال کے دوران اس میں سے کتنا اصل میں تقسیم اور استعمال کیا جائے گا۔

 

بجٹ تنخواہ دار طبقے کو معاونت فراہم کرتا ہے کیونکہ اعلان کیا گیا تھا کہ کوئی نیا ٹیکس عائد نہیں کیا جائے گا۔ نیز ، چھوٹے کاروبار کی ترقی کو آسان بنانے کے لئے ، سالانہ ٹرن اوور ٹیکس کی حد کو 10 کروڑ سے بڑھا کر 10 کروڑ روپے کردیا گیا ہے ، جبکہ سیلز ٹیکس میں کمی کی جارہی ہے۔

 

پسماندہ طبقے کے لئے مزید امداد کا اعلان کیا گیا ہے کیونکہ چار سے چھ ارب گھرانوں کو پانچ لاکھ روپے تک سود سے پاک قرضے فراہم کیے جائیں گے ، زراعت پر مبنی گھرانوں کو 1.5 لاکھ مالیت کے سود سے پاک قرضہ ملے گا ، اور 20 لاکھ روپے کم سود میں فراہم کیے جائیں گے۔ کم لاگت والے مکانات کے لیےقرض۔ اگرچہ ان اقدامات کی بجا طور پر تعریف کی جانی چاہئے ، لیکن اس بات پر غور کرنا ضروری ہے کہ کم اور درمیانی آمدنی والے طبقوں کا ایک بڑا طبقہ حقیقت میں ان اسکیموں سے فائدہ اٹھانے کے قابل نہیں ہوگا۔

 

ایک اور مثبت بات یہ ہے کہ بڑھتی ہوئی قیمتوں کے حساب سے کم سے کم اجرت میں 20،000 روپے کا اضافہ ہوا۔ تاہم ، افراط زر کی شرح کم آمدنی والے طبقے کے لیے سنگین تشویش کا باعث بنی ہوئی ہے کیونکہ حکومت نے 8.2 فیصد کا ہدف مقرر کیا ہے ، جو مالی سال 21 کے لئے 6.5 فیصد سے زیادہ ہے۔

 

مقامی طور پر تیار ہونے والی چھوٹی کاروں کی بڑھتی قیمتوں پر غور کرتے ہوئے ، حکومت نے یہ بھی اعلان کیا کہ 850 سی سی انجن کی گنجائش والی کاروں کو VAT سے چھوٹ دی جائے گی اور سیلز ٹیکس میں ساڑھے چار فیصد کی کمی کی جائے گی۔ الیکٹرک کاروں کی دخول کو بڑھانے کے لئے ٹیکس میں چھوٹ بھی فراہم کی جائے گی ، تاہم ، اس علاقے میں ، یہ دیکھ کر حکومت قدرے منتظر رویہ اپنانے سے قدرے مایوس کن تھی۔ ماحولیاتی اور شہری منصوبہ بندی کے دونوں نقطہ نظر سے سڑکوں پر گاڑیوں کی تعداد کو کم کرنے کے لئے اس کی بجائے ملک بھر میں عوامی نقل و حمل کو بہتر بنانے پر توجہ دینی چاہئے تھی۔


Post a Comment

0 Comments
* You are welcome to share your ideas with us in comments.